Отчет о водном походе по Южному Бугу с 11 по 15 сентября 2004 года от Первомайска до с.Семеновка

…с 11-го по 15-го это, конечно, круто сказано, сплавлялись мы всего-то 3 дня и то, неполных… но зато КАКИЕ ЭТО БЫЛИ 3 ДНЯ!!!!! Но давайте всё в своё время, и предлагаю, для начала познакомится собственно с причиной наших приключений – Южный Буг! Я не буду открывать миры и писать что-то доселе никому неизвестное про эту речку, я решил не копаться в инете и атласах, а просто позаимствовать пару слов из другого отчета, автор которого, надеюсь, не очень обидится. :)  Так вот…

Южный Буг - одна из значительных рек на юго-западе Украины. Длина реки около 806 км, площадь бассейна 63 700 кв.км. Своё начало Южный Буг берет из болот Подольской возвышенности, вблизи села Холодец, Волочисского района Хмельницкой области; впадает в Бугский лиман Черного моря. На пути к Черному морю, река протекает по землям пяти областей Украины: Хмельницкой (122 км), Винницкой (324 км), Кировоградской (70 км), Одесской (40 км) и Николаевской (250 км). Южный Буг принимает 63 притока, наибольший из которых: правые - Згар, Волк, Ров, Кодыма, Савранка; левые - Бужок, Соб, Синюха, Мертвовод, Ингул. Питание реки смешанное, большую часть воды получает от осадков. Половодье продолжается с конца февраля до середины апреля, межень - с июня по февраль.

Вот теперь мы и про Южный Буг знаем, осталось представить участников нашего путешествия (к сожалению, не столь долгого, как того очень хотелось!). Было нас, не много не мало, 6 человек. А разместились мы все на 2-х местной байдарке Таймень и 4-х местном катамаране, название которого, если и существует, то я о нем, к сожалению, не знаю:/. Начну, конечно же, с себя;) :
- Я (Андрей). Капитан тайменьки (кто бы сомневался:)  ). Собственно я и являюсь виновником ниже всего описанного. Хоть мне это слово не очень и нравиться, но почему-то у водников  принято такого человека называть адмиралом. Так что, ребятки, АДМИРАЛ!!! А не ирод, узурпатор, рабовладелец!!! Ну «папа» еще куда ни шло…:)  
- Юля. Матрос всё на той же тайменьке (о том как нудно её сюда усаживали чуть позже…:) ), она же Кузя, Кузьма, Кузьмич… ну и конечно же «бегущая по камням». Весь поход занималась непосредственно греблей:) . Идем дальше…
- Петя (Шевчук старший). Точно его место на катамаране не скажу, потому как они там менялись каждые 10 минут, хотя Петя вроде оставался сзади и будем считать, что капитаном был именно он. Ну, задачей его было материть всех остальных… и, судя потому, что мы всё-таки хоть куда-то, но  доплыли, имею смелость предположить, что обязанности капитана он выполнял, ну если не на 100 процентов, то больше 50 точно:) .   
- Витя (Шевчук младший). А вот его место очень затрудняюсь сказать, по-моему, он сидел на всех местах. Ну, предположим, что всё-таки большую часть маршрута он сидел сзади и поэтому – помощник капитана. Ну и соответственно, его обязанностями было помогать капитану:) . О том, как это у него получалось, можете спросить у Пети.
 - Сява. Первый матрос. Хотя всё-таки некоторое время он и занимал место помощника капитана. Ну и судя потому, что он больше всех принимал участие в разведении костра (хотя разводили мы его аж 2 раза, но дела это не меняет), то был он и костровым. 
- Саша (она же Степашка). :) Второй матрос. Хотя можно и «чудо-рулевой» её назвать:) . На порогах она занимала место матроса, а на тихой воде умело орудовала рулем…:) . Ну и теоретически она была завхозом. 

Вот и все шесть героев! Знаем кто, знаем где, знаем когда… теперь можно и начинать наше путешествие. Но перед путешествием имеет место быть покупка билетов. Сплавляться решили от Первмойска и до куда догребем, но туда надо ещё доехать… после неудачных  попыток в пятницу вечером найти какого-то знакомого с микроавтобусом, мы решили собраться на 10.30 на ж/д вокзале, чтоб купить билеты. Собрались все, кроме Вити и Пети, которые слегка забухали…:) 

Подумали и решили, покупать билеты без них. У меня сначала была идея доехать до Знамянки, а оттуда уже есть поезд на Первомайск. Но увы… на нужные нам поезда до Знамянки билетов не было. Были ещё некоторые варианты, которые также обломались…

Поторчав пару часиков на ж/д вокзале мы дождались Петю. В общем, решали долго, но решили! Едем до станции Слободка (выбрали максимально близкую станцию до Первомайска), а там уже найдем машину, чтоб нас закинули на место. К этому времени некоторые уже начали сомневаться, что мы куда-то уедем, но, несмотря ни на что, мы купили билеты (обошлись они нам что-то около 12 грн с рыла, это со студенческими скидками) и с облегчением вздохнули, что куда-то, но мы всё-таки едем!!! …рановато  вздохнули…

На часах было по-моему около двух часов, поезд №9 Киев-Одесса отправлялся в 22.55, казалось бы есть куча времени. Договорились, кто покупает еду, и разъехались, решили встретиться в 21.30 на вокзале в полной боевой готовности. 

Я с Петей поехали ко мне, нам предстояло ещё сложить и проверить катамаран, который тем временем ещё валялся в гараже. Короче, рассказывать весь процесс сборки своих вещей я не буду, но поверьте, я старался делать это максимально быстро… Из Боярки мы выехали что-то около половины 10-го, и нам ещё надо было заехать в общагу и забрать там вещи. По дороге выяснилось, что у нас нету одной палатки, об этом мне сообщил Витя, когда до поезда оставалось чуть больше часа….. Я БЫЛ ОЧЕНЬ РАД!!!!!

Ничего не поделаешь, приехали в общагу в около 22.20, в агонии бегали в поисках палатки и чуть не добегались… выехали мы от общаги в 22.43… без палатки… но со всеми вещами, с двумя Шевчуками, ну и я с папкой тоже… и это всё в одной машине!!!!5-дверный седан!!! Я так ещё не ездил:) . То, как я с Петей умостились на первое сиденье – это ничто, по сравнению с тем, как Витя слился с огромной кучей рюкзаков на сложенном заднем сиденье. Короче, ЕДЕМ!!! 12 минут до поезда, а мы на политехе… Опять упущу некоторые моменты… в общем, когда приехали на вокзал, до поезда оставалось минуты 3…эх… с какой лёгкостью и элегантностью мы неслись по переходу к поезду, заставляя оглядываться всех мимо проходящий людей, в том числе и ментов, которые видать подумывали о том, чтоб нас притормозить и спросить, что это мы несем и почему так бежим… но думаю, фиг бы они нас догнали, никто из нас даже не замечал, что за спиной у него n-килограммовый рюкзак, а в каждой руке еще по мешку или от катамарана, или от байдарки… И мы успели! Хотя я в этом очень сомневался, но мы успели!!!:)  Вот теперь-то и надо было вздыхать с облегчением, теперь можно немного и расслабиться. Разложили вещи и улеглись спать.

День первый.

В Слободку поезд приехал в 6.22 (по крайней мере, должен был так приехать по расписанию). Выгрузились без проблем и сразу отправили гонцов искать чё-нить на колесах, чтоб доехать до Первомайска. Скоро гонцы вернулись с двумя новостями: первая гласила о том, что никакого бусика нам не светит (село оказалось намного забитей, чем мы того ожидали), зато вторая новость вернула нам надежду – будет автобус до Первомайска в 8 часов. Перекочевались на остановку, ждём… Было, мягко говоря, прохладно. Поэтому приходилось согреваться всеми возможными способами.

Не помню, во сколько приехал автобус, но он приехал, и это не могло не радовать:) . Не могу сказать, что с большим удовольствием, но водитель открыл багажники своего ЛАЗа, которые мы чудненько  запаковали своими рюкзаками. Местные жители из Слободки сказали, что до Первомайска ехать часа полтора… ехали мы чуть меньше ЧЕТЫРЁХ часов. Зато ехали очень весело:) . Дорога на автобусе стоила нам по 10 грн и плюс 5-ка за весь багаж. Высадили нас, как мы и попросили, максимально близко к речке и так, чтоб нам не пришлось обносить Первомайскую ГЭС. Минут через 15 мы уже были возле речки. ВОТ ОН!!! Долгожданный ЮЖНЫЙ БУГ!!! Наконец-то мы свиделись!:) . Вышли мы к речке сразу за ГЭС. В этом месте она была довольно широкая и с небольшим течением. Нашли подходящее место для стапеля и начали собираться. Не скажу, что мы собрались очень быстро, но я думаю для первого раза довольно неплохо, еще и успели сбегать за алкогольными продуктами:) . Как ни странно, но наши девушки хотели, чтобы их усадили вместе на катамаран или на байдарку (вот приколистки:) ). Короче, нудели они долго, но как они не старались, ничего не вышло, такой вариант был исключен ещё до покупки билетов на поезд. 

Всё!!! Катамаран на воде и загружен!!! Вперед!!! Экипаж уселся и катамаран отчалил. Байдарка к тому времени была тоже почти упакована. Через 5-10 минут и мы отошли от берега. Погода решила нам не портить настроение и провожала ярким солнцем. Вот и началось наше путешествие!:)  Когда мы отчалили, кат был далековато впереди нас и очень интересно вертелся, мечась то в одну, то в другую сторону. Честно скажу, я подумал, что ребята тренируют повороты…:)  Когда мы с ними поравнялись послышалось кучу матов и некоторые вопросы, типа «Как им управлять???», «Как грести???», «Как на нем плыть???». Специально останавливаться и проводить уроки никто не собирался, посему просто поплыли дальше, народ потихоньку приловчился.

Не помню точно, сколько мы плыли по плесу, но где-то уже за Первомайском нас ожидало первое препятствие. По мере приближения было всё больше слышно шум воды. Мы остановились и пошли осматривать. Даже просто смотреть на это было интересно и захватывающе… вообще, это даже не называется порогом, а просто перевал, как бы горочка из камней, по которой сбегай поток воды, но для нас это было уже что-то!!! С берега выбрали место, где лучше будет пройти, меньше цепляя камни. Первым пошёл катамаран, я с берега фоткал… но не будем о грустном…:) . Потом и я с Кузей уселись, оделись и съехали с этой горочки. Прикольно! Но никто даже не думал, что по сравнению с тем, что будем проходить дальше, этот перевал будет казаться просто детским садом.

Не помню, сколько мы ещё махали веслами по плесу прежде, чем снова услышали этот приятный и пугающий шум воды… Дальше я не смогу конкретно расписать каждый порог, мне это всё запомнилось как одно целое. Мы приближались к Мигийским порогам. По описаниям перед ними начинаются заросли камышей, река петляет между ними. Собственно, в этих камышах и начали появляться небольшие порожки (это теперь понимаешь, что они были «небольшими порожками», а тогда казалось совсем иначе). Осматривать с берега их не получалось, поэтому приходилось идти сразу. После парочки таких порожков мы причалили к берегу, хотели осмотреть, что нас ждёт, но это нам не очень удалось.

Чуть потормозив на бережке, опять усаживаемся на места. Ну и момент, который все запомнили надолго:)  Когда Юля одевала юбку на фартук (она очень туго надевалась и крепко сидела на фартуке, то есть при киле из неё сложно вылезти, если не дергать за специальный ремень), так вот Саша видно начала беспокоится  и ненароком спросила: «А как же ты вылезешь, когда перевернёшься?» (я постарался эту фразу вспомнить дословно, надеюсь, получилось). Все посмеялись и поплыли дальше, не уделив особого внимания сказанному:) . Насколько я помню, после был какая-то маленькая шивера, потом небольшой плес, и начинался первый Мигийский порог!

Мы его слышали и видели. Просмотреть не оказалось возможным, правда мы и не сильно этого хотели, придурки (это я так, на будущее, с точки зрения организации безопасности во всем походе, нас надо было просто застрелить… обещаю в дальнейшем исправиться:) ). Первым, как всегда, пошел кат, я хотел пойти сразу за ним и уже выходил на основное течение перед входом в порог, как катамаран уселся на камень и просто замер (в этом виноват экипаж, точнее его командир!). Я пытался выгрести назад, чтоб не налететь на них, но не очень это получалось… короче, кат слез с камня и боком попёр в порог (вот тут-то уже можно назвать настоящим порогом), дальше я не смотрел,  как они прошли его, потому как был занят своей байдаркой… Вошли мы в порог почти сразу за ними, но ещё хуже чем они. Когда мы пытались отгрести от катамарана при входе в порог, нос байды уперся в камень, а корму понесло по течению, короче, зашли в порог мы не носом, а жопой!!! (…виноват…каюсь…) Приятного мало:) , первые один или два слива мы прошли кормой, потом довольно удачно всё-таки удалось развернуть байду носом вперед, стало чуть легче… дальше всё было быстро и смутно припоминается:)  были сливы, куча валов, камни… шли довольно нормально, но вот те на…. КИЛЬ!!! Дальше тоже было всё очень быстро: отстрелился… вынырнул… Кузи не было…стреманулся :/, но пока добрался до носа и только собрался нырять, она, на мою большую радость, вынырнула возле меня (о размере её глаз в тот момент я лучше промолчу…). Потом сплавлялись с перевернутой байдаркой, тут совсем ничего приятного нет, она совсем не управляема, несется куда попало и, к тому же, сам об камни лупишься. При первой же возможности подошли к берегу, было много матов в сторону катамарана, они означали, что надо выловить вёсла:) . Маты были услышаны! Даже больше! Витя, с какого-то счастья, решил, что плыть за вёслами на катамаране не прикольно и отправился за ними вплавь…честно говоря, я бы по собственному желанию в воду не полез… но весло Витя догнал!     Потом выловили и нас, и мы всей юрбой причалили к островку, где было отличное место для стоянки.

Дальше старались делать всё максимально быстро, как-никак в мокрой одежде не сильно уютно было. Перевернули байдарку… все мешки были привязаны, кроме одного… маленький такой… это были некоторый вещи Юли. Короче этот маленький мешочек чудом не утонул, но был не очень герметичен и, в следствии чего, почти полностью заполнен водой. Юля принялась шустренько его опустошать и, мягко говоря, народ слегка удивился… в этом кулёчке лежало всё то, что должно было быть МАКСИМАЛЬНО надёжно упаковано: телефон, денюжки, документы, фотоаппарат (о потери которого мы потом ОЧЕНЬ жалели). Хотя Юля не сильно горевала, потому как думала, что он утонул, когда мы кильнулись, так что для неё это было «приятной» неожиданностью:) . После достали остальные вещи, вылили воду с байдарки и наконец-то вытащили на берег, потом подняли и катамаран. Ещё не по своему желанию скупался и Петя и, вроде, Сява, но совсем не помню как и почему… но Петя мокрый точно был:) . В общем, вдоволь посмеявшись, мы, уже в сухой и тёплой одежде, начали разводить лагерь, кто палатку, кто костёр, кто за дровами, кто еду готовил…

Поскольку Шевчукам было суждено спать на улице, то соорудили им что-то типа палатки из клеенки, довольно неплохо вышло, заодно и вещички туда припрятали.  Вот и всё сделано! Расположившись у костра, мы долго и весело вспоминали этот день, а было ой как много чего вспомнить, впечатлений было море!…особенно у Юли:) … тут-то и родилась кличка «бегущая по камням» (это она рассказывала, как вверх тормашками в байдарке бегала руками по дну:) ). День был длинный, день был полон новых ощущений, день был веселый, день был классный! Спать!

День второй.

В упор не помню во сколько мы проснулись. Будильники никто не ставил, поэтому спали, сколько хотели:) . Что мы ели также не могу припомнить (как-никак уже почти 2 месяца прошло), а если не помню, значит завтрак удался. В общем, покушали, досушились, собрались. Собирались долго, дольше всех Юля:) , ей надо было учитывать все ошибки. Вышли мы часа в 2. Вёслами махали минут 20, может 30… и вот, за углом «затаился» 2-й Мигийский порог… «Затаился» - это потому, что в него можно было чудно влететь без осмотра и, вообще, без какого-нибудь понимания, что происходит. Остановились мы перед шиверой, которая после плавно переходила во 2-й Мигийский порог. Пошли осматривать. Сама шивера особой сложности не представляла, надо было видеть что за ней. Мы подошли к краю берега и я полез на дерево, чтобы лучше рассмотреть порог… то, что я увидел меня «слегка» напугало, но с другой стороны, осознавание того, что мы будем ЭТО проходить, просто срывало крышу:) . Вид неописуемый! Хотя с того места было видно только начало порога, но этого вполне хватило. Стало понятно, что за шиверой надо постараться причалить к берегу и осмотреть весь порог, потому как прохождение его без осмотра могла привести к не очень приятным последствиям (потом, когда мы все уже будем матёрыми ребятами, то будем такие пороги проходить без просмотра, и то, не желательно…:) ). Выбрали место где надо причалить. Пошёл кат, наблюдали за ним, шиверу он прошёл  и, вроде, причалил… уже его не видно было. Пошли и мы, прошли тоже нормально и на пляжике вышли на берег. Девчёнки остались, а мы пошли смотреть порог…

…так получилось, что я отложил написание этого отчета на некоторое время (недельки полторы, думаю, прошло), мы тут в пещеры ездили:) … правда теперь ещё сложнее вспоминать, но, что поделаешь, буду стараться….

 Порог был довольно большим и широким, так что с одного берега просмотреть проход возле другого берега было невозможно. Да и если б даже просмотрели, то переправиться на левый берег было абсолютно нереально, поэтому тщательно смотрели, как пройти возле правого берега. Любоваться этим порогом можно было долго, но надо было ж и придумать, как его пройти. В центе вода просто бешено бурлила, и, казалось, попади в эти бочки и валуны на кате, его бы как минимум пару раз перевернуло, я уже молчу про байдарку - её б там похоронило. Бочки казались просто огромными и, даже трудно было представить, что бы делали, если бы на них налетели. Смотрели порог мы очень долго. Не в любом месте можно было подойти к воде, но там, откуда было видно, старались очень всё подробно просмотреть.

В общем, мы прошли весь порог до развилки. Там основное течение билось прямо в скалу по центру и расходилось почти равномерно вправо и влево. Справа можно было спрятаться в улове сразу за развилкой, но дальше надо было пройти очень неприятный и немаленький слив, в малую воду его почти нереально пройти не посидев на камнях, а течение там хорошее, поэтому вероятность напороться на камни была очень большая, тем более на кате. Слева же были, так называемые, «Красные ворота». Вроде как ходят налево, но туда надо было очень круто заворачивать и, учитывая то, что течение прижимает к скале по центру, казалось не очень просто сделать, и не видно было, что там дальше, потому что шёл опять крутой поворот направо. Решили идти налево. А вот как пройти до развилки ещё долго думали, но всё-таки чё-то придумали… Кстати, когда мы там осматривались, какая-то бабушку спросила, а не спортсмены ли мы…хе-хе:)  Не помню, что мы ей ответили, но гордости и храбрости её вопрос нам прибавил, за что ей спасибо!

Вернулись назад к девчёнкам, перекусили и стали перетаскивать кат (мы решили обнести самое начало порога, потому как его надо было проходить по центру, а потом выруливать вправо, чтоб не попасть в центр на те бочки, но я не был уверен, что это получиться у ката, да и сам стреманулся. Жить то хочется!).

Короче, потащили мы катамаран! Не разгружая его! Мягко говоря, это было писец, как тяжело… тропинки, подходящей к воде, там не было и в помине. После продирания сквозь кусты мы подошли к воде, точнее к камням на берегу, и чтоб поставить кат надо было пропрыгать с ним по камням уже непосредственно к самой речке… вот тут-то было тяжко… упущу я эту процедуру и, пожалуй, не буду вспоминать, кто и как матерился, но, в конце-концов, катамаран оказался на воде. Двое остались его держать, поскольку он стоял уже на течении, готов к сплаву:) . Перенесли и байду (её мы разгрузили), поставили ей в камышах, чтоб она не убежала по течению и можно было удобно её загрузить.

Экипаж катамарана занял свои места, Степашке сказали, чтоб тонула без каких-либо угрызений совести… перекрестились и погнали… Чё делать, куда грести, откуда выгребать и где поворачивать, мы вроде как обсудили. Осталось посмотреть, насколько им это удастся:) . Честно сказать, я даже не думал, что они всё так и сделают, как предполагалось - видно капитан хорош или команда слажена:) . В общем, они шли неплохо, но впереди развилка, а там и самое неприятное, нужно было со всей дури просто набирать скорость, чтоб не прижало к скале.  С того места, откуда я с Кузей  за ними наблюдали, их было очень плохо видно, но всё равно заметили как ребятки усердно начали махать веслами. Когда увидел, что они прошли прижим и начали заходить в «Красные ворота», то пошли и мы занимать свои места… Сели, спасики одели, натянули юбки, Юля в каске – всё, готовы!!! Только нос байды показался из камышей его сразу начало тянуть по течению и мы пошли! Вспомнить весь порог не получается совсем, как то не до запоминаний было. Виляли себе между камней по сливам и валунам – это всё, что помню:) . Ещё помню заметил, что наши катамаранщики вылезли на гору и наблюдали за нами, а также помню, что они периодически пропадали за волнами:). Вот уже и развилка и надо начинать поворачивать и круто грести! Что и начали делать. Байду повернул, и течение стало бить в левый борт - чуть не кильнулись, но очень не хотелось – успели выгрести от прижима, чуток расслабились  и здорово провтыкали:). Там  за поворотом сразу можно было резко завернуть вправо в заливчик и я туда сразу же и намылился, но потом слегка отвлекся на народ, который чё-то махал (они махали, чтоб мы дальше шли, не заходили в залив, но я не сильно понял:/, точнее понял, но было поздно). В общем, я успел засунуть только нос в этот залив, и пока разглядывал махающих, корму понесло дальше, а нос уперся в угол прохода… и мы ВТОРОЙ раз пошли жопой вперёд:), теперь уже в «Красный ворота». Но тут был небольшой порожек, а за поворотом он вообще заканчивался. Прошли без проблем. Позже выяснилось, что и на кате также решили заплыть в этот заливчик, но не помню насколько их там развернуло.

Сразу за поворотом причалили и первой мыслью было – «Мы сделали это!», а вторая – «Что-то слабовато, можно было бы и ближе к центру идти, к тем бочкам…» - можно было, но не в первый раз, а для первого раза мы и так круто прошли! Мы лучшие!:)  Слегка повтыкали на берегу, были подозрения, что в кате появилась дырочка. Обследовали кат и решили, что пока смысла клеить нету, много времени уйдёт, плывём дальше, а если будет совсем плохо, то тогда остановимся. Совсем плохо не было. Мы пошли дальше, сразу нас ждал маленький перекат, а потом…не помню… потом был 3-й Мигийский порог, до него наверно ничего не было, а если и было, значит оно было не интересное и не стоит того, чтоб я о нём вспоминал. 3-го порога мы  после 2-го уже не боялись. Да мы уже вообще ничего не боялись после 2-го Мигийского порога!!!:) 3-й порог был тоже довольно длинным и интересным, конечно, не таким бурным как предыдущий. Пошли без осмотра. Этот порог состоял из множества сливов, и камешков было там в порядке. Но, сразу скажу, что после этого порога я понял, что уже хоть что-то шарю в хождении на байде! Мы прошли этот порог идеально! Не зацепив ни одного камня, все сливы прошли как по маслу! Это было круто!:) Но вот судя по репликам экипажа ката, когда мы подплыли и сказали, как круто прошли порог, было понятно, что предыдущие пороги они проходили значительно лучше («Все камни были наши…» - и это сказал командир…). Кстати этот порог ещё вроде называется  - «Корабельная шивера», в честь скалы «Корабельной» прямо возле порога (это я вычитал в чьём-то отчёте:)).

Ну а вот дальше я уже совсем ничего не помню, а может ничего и не было. Знаю, что река шла по большому красивому лесистому каньону. Мы начали искать стоянку. Через некоторое время мы присмотрели местечко на правом берегу. Вышли на берег его оглядеть (там надо было слегка подняться по горке) и … там было такое! Наверное некоторое люди много бы отдали, чтоб это хотя бы увидеть… лес… там был лес… лес конопли, которая была повыше нас всех:) так как я не сильно компетентен в этом, то и не знаю насколько она была съедобна, но выглядело это всё эффектно. Местечко находилось прям под вертикальной стеной каньона, что, конечно, загораживало нам солнце, но и ветра тут не было, довольно уютно там устроились. Совсем рядом нашли родник, точнее это был какой-то ручеек, бежавший сверху. Мы думали исследовать откуда ж это он берет начало, но так и не добрались до его истоков. Зато по дороге нашли заныканый в кустах старенький слаломный каяк…как он там оказался вообще понятия  не имею, никаких признаков жизни мы в округе не обнаружили.

Потом был вечер и был ужин, после 00.00 у Шевчука младшего случилось день рожденье, так что мы еще и пили. Из всего того вечера, помню только раздавленную мной бутылку водки… я с какого-то счастья полез на дерево за дровами, высоко залез… срубил ветку, а потом, чтоб быстрей спуститься решил просто спрыгнуть…мдамс… ну там высоковато было, я свесился на руках с спрыгнул… приземлился, но не удержался на корточках и свалился на задницу… ну а прямо там лежала бутылка водки, которая после встречи с моим мягким местом перестала вообще существовать, только куча маленьких осколков… На моей заднице не было ни царапины… как такое случилось, я до сих пор не понимаю. На утро с трезвой головой глянул еще откуда я спрыгнул, так у меня аж коленки подкосились, короче, водка – это зло:).

День третий.