|
В новом зимнем сезоне-2006/07 F2 помимо "надувной" доски представит еще и "надувные" крепления, "надувной" шлем и "надувной" рюкзак.
Революцию в производстве сноубордических досок устроили мудрецы бренда F2, представившие на суд спортсменов инновационную технологию Airbase.
Идея сделать абсолютно универсальную доску для сноу-парка и джиббинга приходила в голову многим. Ведь райдерам приходится возить с собой как минимум две доски - чтобы иметь возможность кататься, например, по пухляку или по укатанной трасе, в пайпе или на трамплинах. Решением этой задачи стала "надувная" доска - Airbase
Благодаря технологии Airbase можно изменять геометрию скользяка, упругость, амортизацию и жесткость доски. Это не просто All-mountain-board - это доска, которая одинаково идеальна для пайпа, целины и карвинга.
С ее помощью можно увеличить скорость в хаф-пайпе, получить большую стабильность в поворотах в карвинге, обеспечить более легкий ход в пухляке для фрирайда - Airbase объединила три доски в одной! Уникальность новой модели сноуборда в его конструкции: непосредственно под скользяком находятся две воздушные камеры в виде продольных полос. Через клапан, расположенный между креплениями, с помощью специального насоса (или насоса для велосипедных камер) в камеры закачивается воздух. Через этот же клапан воздух можно спустить. В полностью "накачанном" состоянии доска становится жесткой и обладает всеми свойствами фрикарвингого сноуборда. За счет воздуха она становится легче, что помогает ей легко выходить из глубокой целины. В состоянии "средней надутости" доска отлично подходит для фристайла. Она становится чуть легче и остается достаточно упругой, чтобы на ней можно было выпрыгивать в пайпе. "Сдутая" доска абсолютно мягкая, и на ней можно смело кататься по буграм, тяжелому мокрому снегу или льду. Продольные воздушные камеры играют еще и роль направляющих и добавляют стабильности на прямой. Но их округлая форма и гладкость позволяют доске прекрасно входить в повороты. В новом зимнем сезоне-2006/07 F2 помимо "надувной" доски представит еще и "надувные" крепления, "надувной" шлем и "надувной" рюкзак. Благодаря "воздушной" технологии можно будет добиться более плотного прилегания экипировки. "Надувной" рюкзак повторит анатомические особенности вашей спины и обезопасит позвоночник от неравномерного распределения веса, "надувные" крепления держат ботинок намного плотнее обычных, а "надувной" шлем всегда будет сидеть по размеру вашей головы и создаст повышенный комфорт и безопасность. Дарья Кокорина Источник |